Een Arriva-bus die rijdt in de provincie Noord-Holland. (Foto: Wikipedia)
WEST-FRIESLAND – Vervoerder Arriva heeft als enige een bieding gedaan om het busvervoer in de regio NoordWest Noord-Holland te gaan verzorgen. Dit bleek uit het openen van de digitale kluis. De provincie Noord-Holland zal de komende periode gebruiken om deze aanbieding grondig te beoordelen. Naar verwachting wordt in december bekendgemaakt of de inschrijving aan alle gestelde eisen voldoet en de concessie definitief aan Arriva kan worden gegund.
Nieuwe concessie vanaf juli 2028
De provincie Noord-Holland treedt op as opdrachtgever voor het regionale busvervoer in een aanzienlijk deel van de provincie. Vanaf juli 2028 zoekt de provincie een nieuwe vervoerder voor het gebied NoordWest Noord-Holland, dat de regio’s Kop van Noord-Holland, West-Friesland, Alkmaar en omgeving en Zuid-Kennemerland-IJmond omvat. De geselecteerde vervoerder krijgt voor de duur van dertien jaar het alleenrecht om het busvervoer in dit gebied uit te voeren.
Gedeputeerde Jeroen Olthof laat weten verheugd te zijn dat Arriva zich heeft ingeschreven en de samenwerking aangaat. Tegelijkertijd uit de provincie haar zorgen over het feit dat er slechts één inschrijving is binnengekomen. Dit benadrukt volgens de gedeputeerde de grote uitdagingen in het Nederlandse openbaar vervoer, zoals stijgende kosten, personeelstekorten en een veranderend reisgedrag. Ondanks deze uitdagingen wil de provincie dat reizigers kunnen blijven rekenen op betrouwbaar en toegankelijk openbaar vervoer.
In een reactie laat woordvoerder Jeske Kapitein van Transdev, de holdingmaatschappij waar Connexxion onder valt: “Dit is een besluit dat we niet licht hebben genomen. Bij iedere aanbesteding beoordelen we zorgvuldig of we een concessie gedurende de hele looptijd verantwoord kunnen uitvoeren. Voor NoordWest Noord-Holland zijn we tot de conclusie gekomen dat de risico’s en onzekerheden binnen deze concessie op dit moment te groot zijn om die verantwoordelijkheid te nemen.
Vervoerders worden steeds vaker geconfronteerd met onzekerheden rondom kostenontwikkelingen, de beschikbaarheid van personeel, materieel en energie-infrastructuur. Dat vraagt om een voortdurende dialoog tussen vervoerders en opdrachtgevers over een gezonde balans tussen risico’s, investeringen en maatschappelijke opgaven.
Voor reizigers verandert er door dit besluit nu niets. Wij blijven ons tot het einde van de huidige concessie onverminderd inzetten voor betrouwbaar en goed openbaar vervoer in de regio.
Deze keuze zegt niets over onze betrokkenheid bij het openbaar vervoer in Noord-Holland. Onze collega’s zetten zich hier iedere dag met enorme inzet voor reizigers in en daar zijn we trots op“
Beoordeling op basis van strikte criteria
Voor de beoordeling van de binnengekomen aanbieding hanteert de provincie vooraf vastgestelde criteria. Deze eisen kwamen tot stand na input van onder meer gemeenten, onderwijsinstellingen, bedrijven, consumentenplatforms en inwoners via een online vragenlijst. De beoordeling richt zich op verschillende aspecten:
- De hoeveelheid en frequentie van het aangeboden vervoer.
- De plannen om het busvervoer verder door te ontwikkelen.
- De overstap naar volledig uitstootvrije bussen.
- De garanties voor een betrouwbare dagelijkse uitvoering.
- De wijze van samenwerking met de provincie.
- Maatregelen om het openbaar vervoer toegankelijker en inclusiever te maken.
De komende maanden moet blijken of de plannen van Arriva aansluiten bij de verwachtingen van de provincie voor de toekomstige mobiliteit in de regio.
Deel dit artikel:











