OPPERDOES – Dorpsraad Opperdoes heeft de gemeenteraad van Medemblik dringend gevraagd in te grijpen bij de aanhoudende veiligheidsproblemen op het Zwartepad. Volgens de dorpsraad zijn klachten over de donkere weg, gevaarlijke bermen en het ontbreken van voldoende passeermogelijkheden al sinds 2023 bekend bij de gemeente. Toch zijn concrete verbeteringen uitgebleven. Tot grote frustratie van de dorpsraad dreigen maatregelen nu opnieuw jaren te worden uitgesteld, omdat de weg mogelijk pas over twee tot vijf jaar aan de beurt komt voor groot onderhoud.

In een brief van 7 november aan de gemeenteraad verwijt de dorpsraad de gemeente gemaakte afspraken onvoldoende te zijn nagekomen. Tijdens een gemeentelijke wijkschouw in mei 2023 werden de veiligheidsproblemen al besproken. De gemeente zou destijds hebben aangegeven de situatie in de gaten te houden en na afronding van de nieuwbouw op het terrein van de voormalige zuurkoolfabriek maatregelen te nemen.

Die bouwontwikkeling was toen de reden om verbeteringen uit te stellen. Nu het project is afgerond, verwachtte de dorpsraad dat de eerder besproken maatregelen alsnog zouden worden opgepakt. In plaats daarvan blijkt dat het Zwartepad mogelijk wordt meegenomen in het Meerjarig Onderhoudsprogramma, waardoor opnieuw een lange wachttijd ontstaat.

Bewoners voelen zich onveilig in het donker

Op 22 oktober vond een overleg plaats tussen vertegenwoordigers van Dorpsraad Opperdoes en de gemeentelijke wegbeheerder. Tijdens een gezamenlijke inspectie werd opnieuw gekeken naar de verkeersveiligheid en de inrichting van het Zwartepad. Een belangrijk probleem is het ontbreken van openbare verlichting. Volgens de dorpsraad hebben verschillende inwoners aangegeven dat zij zich vooral in de avonduren onveilig voelen wanneer zij over het Zwartepad wandelen of fietsen. Door de duisternis is het moeilijk om de weg en de berm goed te overzien.

De gemeente heeft tijdens het overleg uitgelegd dat wegen met een landelijk karakter bewust niet altijd worden verlicht. Volgens het gemeentelijke beleid kan verlichting bovendien een gevoel van schijnveiligheid veroorzaken. Ook de aanwezigheid van een alternatieve verlichte route en de kosten van nieuwe verlichting spelen een rol. De wegbeheerder liet weten dat het aanbrengen van straatverlichting op dit moment niet haalbaar wordt geacht binnen het bestaande beleid en de beschikbare budgetten. Wel wordt opnieuw bekeken of de functie van het Zwartepad door de ontwikkeling rond de voormalige zuurkoolfabriek is veranderd. Ook wordt het verzoek om verlichting aan de verantwoordelijke wethouder voorgelegd.

Gevaarlijke bermen en gebrek aan passeerhavens

Naast de slechte zichtbaarheid maakt de dorpsraad zich zorgen over de inrichting van de weg. Vooral de bermen vormen volgens de vertegenwoordigers een risico. Door hoog gras zijn oneffenheden en hoogteverschillen moeilijk zichtbaar voor wandelaars en andere weggebruikers. Ook het passeren van tegemoetkomend verkeer levert problemen op. Het Zwartepad is op verschillende plekken te smal om voertuigen elkaar gemakkelijk te laten passeren. Automobilisten moeten daardoor regelmatig uitwijken naar de berm, die vooral tijdens natte perioden zacht en drassig kan zijn.

De dorpsraad wil daarom dat wordt onderzocht of passeerhavens kunnen worden aangelegd. Ook wordt gevraagd of de bestaande inrichting aan de westzijde van het Zwartepad, waar woningen staan, kan worden doorgetrokken over de gehele weg. Volgens de gemeente moet bij dergelijke aanpassingen rekening worden gehouden met de functie van de weg, de omgeving, verkeersintensiteit en de beschikbare financiële middelen.

Opvallend is dat de dorpsraad vermoedt dat er vroeger al passeerhavens aanwezig waren, maar dat deze in de loop der jaren zijn overgroeid. De gemeente heeft toegezegd dit te onderzoeken. Wanneer blijkt dat dergelijke voorzieningen inderdaad hebben bestaan, kunnen ze als regulier onderhoud in oorspronkelijke staat worden hersteld.

Dorpsraad vreest acht jaar wachten op maatregelen

De wegbeheerder heeft aangegeven dat het Zwartepad volgens de asfaltinspectie binnen twee tot vijf jaar in aanmerking komt voor onderhoud. De weg wordt daarom opgenomen in het Meerjarig Onderhoudsprogramma, ook wel MJOP genoemd. De gemeente benadrukt dat dit niet betekent dat er in de tussentijd helemaal niets gebeurt. Het reguliere kleine onderhoud blijft doorgaan en er wordt onderzocht of passeerhavens eerder kunnen worden aangebracht.

Voor de dorpsraad is die uitleg echter onvoldoende. Wanneer de verbeteringen daadwerkelijk pas over vijf jaar plaatsvinden, zijn er sinds de eerste meldingen tijdens de wijkschouw in 2023 in totaal acht jaar verstreken. De dorpsraad schrijft teleurgesteld te zijn over het proces en stelt dat de gemeente in gebreke is gebleven doordat volgens de organisatie geen initiatieven zijn genomen en geen informatie is verstrekt over de voortgang.

Daarom vraagt de dorpsraad de gemeenteraad om wethouder Ivo Mantel, die verantwoordelijk is voor verkeer, aan te spreken op het uitblijven van maatregelen.

Vier dringende vragen aan gemeenteraad

In de brief stelt de dorpsraad vier vragen die volgens de organisatie op korte termijn moeten worden beantwoord. Allereerst wil de dorpsraad weten of het college erkent dat de bevindingen uit de wijkschouw aanleiding geven om de verkeersveiligheid en sociale veiligheid van het Zwartepad te verbeteren.

Daarnaast vraagt de organisatie waarom de eerder vastgestelde veiligheidsproblemen nu kennelijk minder zwaar wegen dan de planning van het groot onderhoud. Ook wil de dorpsraad weten of een risicoanalyse is uitgevoerd waarin de gevolgen van jarenlang wachten zijn afgewogen tegen de noodzaak van veiligheidsmaatregelen.

Tot slot wordt het college gevraagd of het bereid is tijdelijke verbeteringen aan te brengen. Daarbij worden straatverlichting, passeerhavens en het verbeteren van de bermen als mogelijke oplossingen genoemd. De brief is behalve aan de gemeenteraad ook gericht aan de wegbeheerder, burgemeester en portefeuillehouder openbare orde en veiligheid en wethouder Ivo Mantel.

Gemeente moet duidelijkheid geven over vervolgstappen

De dorpsraad wil voorkomen dat de problemen opnieuw jarenlang blijven liggen. Volgens de organisatie zijn de klachten inmiddels voldoende bekend en is tijdens meerdere overleggen vastgesteld welke knelpunten aandacht verdienen. Hoewel de gemeente heeft toegezegd de situatie opnieuw te bekijken, zijn er nog geen concrete uitvoeringsdata vastgesteld voor nieuwe verlichting of een aangepaste weginrichting.

De gemeentelijke wegbeheerder heeft aangegeven de wensen van de dorpsraad mee te nemen bij het onderzoek naar toekomstige maatregelen. Ook zal worden gekeken naar mogelijkheden om verbeteringen eerder uit te voeren dan het geplande groot onderhoud.

Voor Dorpsraad Opperdoes is dat echter niet voldoende. De organisatie wil dat de gemeente daadwerkelijk uitvoering geeft aan de afspraken uit 2023 en niet opnieuw wacht totdat het Zwartepad aan de beurt is binnen een meerjarig onderhoudsprogramma. De gemeenteraad moet zich nu buigen over het dringende verzoek. Of het college bereid is de werkzaamheden naar voren te halen, is nog niet bekend.